Votre prochaine livraison pourrait arriver sans livreur : le test de Deliveroo

À Londres, une commande de repas pourrait bientôt parcourir une partie de son trajet dans un petit robot roulant sur le trottoir. Le 5 octobre 2026, Deliveroo et Coco Robotics ont annoncé un partenariat exclusif pour déployer ce type de livraison dans plusieurs villes britanniques.

Le premier secteur annoncé est Canary Wharf, quartier d’affaires londonien. Les entreprises prévoient ensuite d’étendre le service à Milton Keynes, Leeds, Stockton-on-Tees et Nottingham.

Pourquoi commencer dans un quartier délimité ?

Le dernier kilomètre concentre une partie des difficultés de la livraison : trottoirs encombrés, accès aux bâtiments, traversées, météo et cohabitation avec les piétons. Un périmètre d’exploitation initial bien défini permet de comprendre les limites d’un service et d’organiser les opérations avant une expansion.

Les robots ne suppriment pas toutes les tâches humaines. Il faut toujours préparer les commandes, gérer la flotte, assister les machines si nécessaire et résoudre les situations où la conduite autonome ne suffit pas.

Ce qui reste à prouver

L’annonce officielle détaille le projet d’extension, mais elle ne démontre pas encore le coût par livraison ni la rentabilité du modèle au Royaume-Uni. Il faudra également observer la fréquence des interventions, la fiabilité des trajets et l’acceptation dans l’espace public.

La vraie question n’est donc pas seulement de savoir si un robot peut livrer un repas. C’est de voir s’il peut le faire régulièrement, sans gêner les piétons et à un coût compétitif.

Source : Deliveroo, annonce du partenariat avec Coco Robotics.